中国汽车出口量是日本的1.6倍 新能源汽车引领增

到2025年底，中国汽车出口量将再次达到峰值。中国汽车工业协会数据显示，今年前10个月，我国汽车出口561.6万辆，同比增长15.7%，整车出口金额7983.9亿元，同比增长14.3%。新能源汽车的表现尤其令人瞩目。今年累计出口突破200万辆，同比增长90.4%，创下历年出口新高。中国汽车工业协会副秘书长陈世华表示，汽车出口增速略快于国内产销量增速，汽车出口连续三个月突破60万辆。新能源是拉动当前汽车出口的重要因素。去年，新能源汽车月均出口量近10万辆。今年，t月均出口量约20万台，成倍增长。在新能源汽车的带动下，我国汽车出口持续增长。今年1-9月，中国出口汽车495万辆，而日本同期出口汽车近306万辆。中国汽车出口量是日本的1.6倍。从乘用车出口量来看，今年1-9月，中国出口乘用车约420.1万辆，日本乘用车出口约276万辆。我国客运量出口量是日本的1.5倍。日本汽车出口量自1980年以来长期占据全球第一的位置。随着2023年中国汽车出口量首次超过日本，已连续两年超过日本，成为全球第一大汽车出口国。目前，中国汽车出口量明显领先于日本。根据继续随着中国新能源汽车出口的增长，预计2025年中国汽车出口量将再次超越日本。从各个目的地市场来看，中国新能源在东南亚的市场份额将持续扩大。比亚迪、广汽、长安、小鹏等中国车企在泰国、印尼、马来西亚等主要汽车制造国和汽车市场建厂，而铃木汽车、斯巴鲁汽车等日本车企则相继关闭在泰国的工厂。今年9月，泰国工业联合会数据显示，中国车企主导的纯电动汽车销量为9107辆，同比增长99%，占汽车总销量的18.8%，首次超过汽油车销量18.7%的份额。另一方面，以日系车企为代表的汽油车当月销量约为9,065辆，同比增长约9,065辆。折痕22%。泰国敦促日本汽车制造商转向电动汽车，否则将面临退出汽车行业的风险。